Otydlig GC-separering på överfart

I teknisk handbok står tydligt att separeringen som skiljer gång- och cykelbana ska peka på området där linjerna som markerar övergångställe möte cykelbana, separeringen ska alltså fortsätta på överfarten på samma sätt som den såg ut på GC-banan innan. Det är inte fallet här. cykelbanan blir plötsligt smalare på överfarten och separeringslinjen pekar på mitten av övergångsstället. Upphöjningen borde nog också vara längre från själva passagen för GC-trafik, eventuellt med en utökad "utbuktning" på av trottoaren så att det blir en skarpare sväng för bilister från olskroksgatan vilket skapar bättre siktlinjer.